{"id":370,"date":"2016-07-06T15:50:56","date_gmt":"2016-07-06T13:50:56","guid":{"rendered":"http:\/\/dhm.web11.server10.lombego.de\/?p=370"},"modified":"2016-12-09T15:52:44","modified_gmt":"2016-12-09T14:52:44","slug":"mein-geschichtsstueck-raul-krauthausen","status":"publish","type":"post","link":"\/blog\/2016\/07\/06\/mein-geschichtsstueck-raul-krauthausen\/","title":{"rendered":"Mein Geschichtsst\u00fcck: Ra\u00fal Krauthausen"},"content":{"rendered":"
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\u201eDER GLOBUS WAR EINES DER ERSTEN CROWDSOURCING-PROJEKTE\u201d<\/h1>\n<\/div>\n
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Mein Geschichtsst\u00fcck: Der Aktivist Ra\u00fal Krauthausen stellt sein Lieblingsobjekt im Deutschen Historischen Museum vor.<\/b><\/p>\n

Mein Geschichtsst\u00fcck im Deutschen Historischen Museum ist die Kopie des Behaim-Globus<\/a> aus dem Jahr 1492. Er ist die \u00e4lteste erhaltene Darstellung der Erde in Kugelform. Interessant finde ich, dass dort ein wichtiger Teil der Welt noch fehlt: der amerikanische Kontinent.<\/p>\n

Mit unvollst\u00e4ndigen Karten kenne auch ich mich ein bisschen aus. Ich habe die Wheelmap mitbegr\u00fcndet, eine weltweite Onlinekarte f\u00fcr rollstuhlgerechte Orte. Nutzer k\u00f6nnen dort eintragen, ob \u00f6ffentliche Orte f\u00fcr Rollstuhlfahrer zug\u00e4nglich sind, zum Beispiel Caf\u00e9s und Restaurants. Die Karte w\u00e4chst st\u00e4ndig und ist damit immer unvollst\u00e4ndig. Doch genau wie der Behaim-Globus hilft sie den Menschen, das schon Entdeckte mit anderen zu teilen.<\/p>\n

AUCH WIR M\u00d6CHTEN ZUM ENTDECKEN ERMUTIGEN<\/h2>\n

Ich habe gelesen, dass der Behaim-Globus Kaufleute motivieren sollte, eine eigene Schiffsexpedition zu starten. Da sehe ich eine ganz starke Parallele zur Wheelmap. Wir m\u00f6chten auch dazu ermutigen, mit dem Erkunden und Entdecken weiterzumachen. So wie die Menschen damals immer auf der Suche nach unbekannten K\u00fcsten waren, sind wir jeden Tag auf der Suche nach neuen Orten, die f\u00fcr Rollstuhlfahrer zug\u00e4nglich sind.<\/p>\n

Ein Projekt wie die Wheelmap kann niemand alleine stemmen. Wir setzen deshalb auf das sogenannte Crowdsourcing: Unsere Karte entsteht durch die Beitr\u00e4ge zehntausender Nutzer auf der ganzen Welt. Ich glaube, der Behaim-Globus war eines der ersten Crowdsourcing-Projekte. Er ist zwar nach einem einzigen Mann, dem N\u00fcrnberger Tuchh\u00e4ndler Martin Behaim, benannt; gefertigt wurde er aber von zahlreichen Handwerkern, die wiederum auf das gesammelte Wissen unz\u00e4hliger Schiffsleute, Kartographen und Denker zur\u00fcckgriffen.<\/p>\n

DIE WHEELMAP SOLL NICHT INS MUSEUM<\/h2>\n

Es muss ein erhebendes Gef\u00fchl f\u00fcr diese Menschen gewesen sein, anderen dabei zu helfen, sich in der Welt zurechtzufinden. Das ist etwas, das auch mich antreibt. Ich m\u00f6chte Menschen in die Lage versetzen, die Welt zu entdecken.<\/p>\n

Wenn ich den Globus betrachte, frage ich mich, ob seine Sch\u00f6pfer damals wussten, dass er eines Tages im Museum stehen wird. Die Wheelmap wird wahrscheinlich nie im Museum landen, daf\u00fcr ist sie ein bisschen zu gro\u00df. Eigentlich m\u00f6chten wir dort auch gar nicht hin. Der Globus war vermutlich als herausragendes Kunstobjekt nur einer ausgew\u00e4hlten Elite zug\u00e4nglich. Unser Ziel ist dagegen, ein ganz allt\u00e4gliches Produkt zu schaffen, das jeder nutzen kann. Wenn genug Menschen mitmachen, wird unsere Wheelmap vielleicht eines Tage auch vollst\u00e4ndig sein \u2013 so wie die Globen unserer Zeit.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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