
{"id":7850,"date":"2023-11-01T11:04:45","date_gmt":"2023-11-01T10:04:45","guid":{"rendered":"\/blog\/?p=7850"},"modified":"2023-11-14T10:14:26","modified_gmt":"2023-11-14T09:14:26","slug":"leihverkehr-als-logistische-und-kommunikative-meisterleistung","status":"publish","type":"post","link":"\/blog\/2023\/11\/01\/leihverkehr-als-logistische-und-kommunikative-meisterleistung\/","title":{"rendered":"Leihverkehr als logistische und kommunikative Meisterleistung"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Leihverkehr als logistische und kommunikative Meisterleistung<\/h1>\n\n\n\n<p>Karen Klein | 1. November 2023<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Objekte in Ausstellungen stammen oftmals nicht nur aus den eigenen <a href=\"https:\/\/www.dhm.de\/sammlung\/unsere-sammlung\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.dhm.de\/sammlung\/unsere-sammlung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Museumssammlungen<\/a>, sondern geh\u00f6ren auch anderen Institutionen und Privatpersonen. Diese bereitzustellen, bedarf einer gr\u00f6\u00dferen Logistik und der Kompetenz unterschiedlicher Fachgebiete eines Museums. Karen Klein, die als Registrar f\u00fcr den externen Leihverkehr im Deutschen Historischen Museum zust\u00e4ndig ist, gibt einen Einblick hinter die Kulissen unseres Hauses am Beispiel einer gro\u00dfen Leihanfrage f\u00fcr das Museum Arnhem.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Im Fr\u00fchjahr 2022 trat das Museum Arnhem mit einer langen Wunschliste an die Leiterin der Kunstsammlung des DHM heran. \u00dcber 70 Gem\u00e4lde aus dem Bestand \u201eHaus der Deutschen Kunst\u201c und \u201eGerman War Art Collection\u201c sowie das Modell der Ausstellung \u201eEntartete Kunst\u201c wurden f\u00fcr die <a href=\"https:\/\/museumarnhem.nl\/nl\/tentoonstellingen\/kunst-in-het-derde-rijk\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/museumarnhem.nl\/nl\/tentoonstellingen\/kunst-in-het-derde-rijk\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ausstellung \u201eArt in the Third Reich\u201c<\/a> f\u00fcr Oktober 2023 angefragt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Boote-1024x753.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7873\" width=\"840\" height=\"617\" srcset=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Boote-1024x753.jpg 1024w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Boote-300x221.jpg 300w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Boote-768x565.jpg 768w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Boote-1536x1130.jpg 1536w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Boote-2048x1506.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><figcaption>Eines der angefragten Gem\u00e4lde des Museums Arnhem, Gem\u00e4lde &#8222;Kanuten, Ruderer und Segelboote auf dem Wasser&#8220; (Gm 98\/254) von Albert Janesch, 1936 \u00a9 DHM<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die erste Aufgabe f\u00fcr mich als Registrar war es, in enger Zusammenarbeit mit dem Team der Restaurierung die Ausleih- und Transportf\u00e4higkeit sowie den Restaurierungs- und Konservierungsaufwand f\u00fcr alle angefragten Leihgaben zu ermitteln. <\/p>\n\n\n\n<p>Eine erste Vorbesichtigung durch das Team der Gem\u00e4lderestaurierung ergab einen enormen Restaurierungsaufwand nicht nur bei den Gem\u00e4lden an sich, sondern vielfach auch bei den originalen Rahmen. Durch die nicht optimale Lagerung in den Depotr\u00e4umen der Oberfinanzdirektion M\u00fcnchen, die dem DHM die genannten Sammlungskonvolute \u00fcbergeben hatte, waren die Holzkerne der Rahmen geschrumpft. So bildeten sich oft Hohlr\u00e4umen zwischen Holzkern und Farbfassung, was schnell zu Abplatzungen f\u00fchren kann. Es stellte sich zudem heraus, dass die Oberfl\u00e4chen der Gem\u00e4lde gereinigt, Malschichten gefestigt, retuschiert und gekittet werden mussten. Leinwandspannung und R\u00fcckseitenschutz wurden ebenso als notwendig erachtet, und so ergab diese erste Pr\u00fcfung die Restaurierungsbed\u00fcrftigkeit von mehr als sechzig der angefragten Gem\u00e4lde.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"678\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0773-3-1024x678.jpg\" alt=\"\" data-id=\"7907\" data-full-url=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0773-3-scaled.jpg\" data-link=\"\/blog\/2023\/11\/01\/leihverkehr-als-logistische-und-kommunikative-meisterleistung\/dsc_0773-3\/\" class=\"wp-image-7907\" srcset=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0773-3-1024x678.jpg 1024w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0773-3-300x199.jpg 300w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0773-3-768x509.jpg 768w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0773-3-1536x1017.jpg 1536w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0773-3-2048x1356.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"657\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0800-2-1024x657.jpg\" alt=\"\" data-id=\"7908\" data-full-url=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0800-2-scaled.jpg\" data-link=\"\/blog\/2023\/11\/01\/leihverkehr-als-logistische-und-kommunikative-meisterleistung\/dsc_0800-2\/\" class=\"wp-image-7908\" srcset=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0800-2-1024x657.jpg 1024w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0800-2-300x192.jpg 300w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0800-2-768x492.jpg 768w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0800-2-1536x985.jpg 1536w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0800-2-2048x1313.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\">Aktenschrank und Karteikasten im B\u00fcro von Karin Klein zur Bearbeitung von Leihantr\u00e4gen im Museum; Foto: \u00a9DHM<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Schon aus Gr\u00fcnden der Sammlungspflege besteht ein grunds\u00e4tzliches Interesse an der Restaurierung und Konservierung der Sammlungsobjekte. Der hier festgestellte hohe Restaurierungsbedarf ist von der eigenen Restaurierung jedoch nicht zu bew\u00e4ltigen. Externe Restauratorinnen und Restauratoren wurden hinzugezogen und mit dem potentiellen Leihnehmer in Arnhem eine Kostenteilung vereinbart. Das bedeutete f\u00fcr das Deutsche Historische Museum die Besichtigung der einzelnen Gem\u00e4lde durch die externen Restauratoren in den Depots, die Erstellung von Kostenangeboten, die Aufteilung und \u00dcbernahmebest\u00e4tigung der Kosten sowie die Auftragsvergabe an vier verschiedene Kolleginnen und Kollegen mit der dazugeh\u00f6rigen Korrespondenz zwischen dem Leihnehmer und dem DHM. Neben starken Nerven hie\u00df dies ein hohes Ma\u00df an Verhandlungs- und \u00dcberzeugungsleistung. F\u00fcr den Teil der Gem\u00e4lde, f\u00fcr den die Restaurierungskosten durch das DHM selber \u00fcbernommen wurden, wurden die Auftr\u00e4ge noch Ende 2022 vergeben und begonnen. Nach weiteren Gespr\u00e4chen mit dem Leihnehmer wurde Anfang 2023 schlie\u00dflich ein Teil der Restaurierungen seitens des Leihnehmers Arnhem beauftragt.<\/p>\n\n\n\n<p>Gebunden an den Abschluss des Leihvertrages war zus\u00e4tzlich die Zusendung einer rechtsverbindlichen R\u00fcckgabezusage des Leihnehmerlandes, die sog. \u201eImmunity from Seizure\u201c, die bewirkt, dass f\u00fcr die Dauer der Leihe die gerichtliche Durchsetzung von Herausgabeanspr\u00fcchen Dritter (z.B. Restitutionsanspr\u00fcche) und Vollstreckungsma\u00dfnahmen ausgeschlossen sind. Im internationalen Leihverkehr ist dies ein bew\u00e4hrtes Vorgehen, um die \u00dcberlassung von Kulturg\u00fctern auf Zeit ins Ausland rechtlich abzusichern. Um die R\u00fcckgabezusage zu beantragen, musste ich als Registrar dem Leihnehmer eine Objektliste mit Provenienznachweisen f\u00fcr jedes einzelne Objekt zur Verf\u00fcgung stellen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"678\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0783-1024x678.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7870\" srcset=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0783-1024x678.jpg 1024w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0783-300x199.jpg 300w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0783-768x509.jpg 768w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0783-1536x1017.jpg 1536w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC_0783-2048x1356.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Die Akten eines Leihvorgangs k\u00f6nnen sehr ausf\u00fchrlich werden; Foto \u00a9 DHM<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nach vielen Verhandlungsrunden konnte der Leihvertrag schlie\u00dflich im Januar 2023 unterzeichnet werden. Damit ging der Leihvorgang in seine n\u00e4chste Runde.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Objektliste des Leihnehmers enthielt Gem\u00e4lde, die sich als Dauerleihgaben des DHM teils im Milit\u00e4rhistorischen Museum Dresden (MHM) und teils im Germanischen Nationalmuseum N\u00fcrnberg befinden. Mit beiden Museen wurden Fragen zu Verf\u00fcgbarkeit, zu \u00f6rtlichen Restaurierungsm\u00f6glichkeiten und Transportkosten f\u00fcr den Leihnehmer gekl\u00e4rt, bis die Gem\u00e4lde wegen zu hoher Kosten als Leihen abgesagt wurden.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Laufe der weiteren Vorbereitung der Leihe stellte sich erschwerend heraus, dass ein Teil der Gem\u00e4lde im neuen Museumsfl\u00fcgel des Museums Arnhem \u2013 der brandneuen Tageslichtgalerie mit \u00fcber 1.500 Lux an sonnigen Tagen \u2013 ausgestellt werden sollte. Bei einer Maximalvorgabe von 250 Lux durch die Restaurator*innen war eine H\u00e4ngung nicht m\u00f6glich, so dass auf einige Leihgaben verzichtet bzw. die H\u00e4ngung der Gem\u00e4lde in Absprache mit den Gem\u00e4lderestaurator*innen umgeplant werden musste.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Laufe der Monate bis Ende September 2023, fast eineinhalb<sup>&nbsp; <\/sup>Jahre nach Eintreffen der urspr\u00fcnglichen Leihanfrage, umfasste die Objektliste nach einem st\u00e4ndigen Austausch von Informationen und Entscheidungen immer noch beachtliche 59 Gem\u00e4lde, f\u00fcr die nun die Verpackung und der Transport in Klimakisten ansteht: Alle Klimatransportkisten m\u00fcssen in den jeweiligen Depots 24 Stunden vorklimatisiert werden, was aus Platzmangel eine weitere logistische Herausforderung bedeutet. Ich stimmte nun noch mit der Speditionsfirma, dem Leihnehmer und der Restaurierungsabteilung eine Transportabwicklung \u00fcber einen Zeitraum von zwei Wochen ab. Vier Gem\u00e4lderestauratoren des DHM werden als Kuriere sowohl das Ein- als auch das Auspacken und in Arnhem die Protokollierung der Objektzust\u00e4nde und die H\u00e4ngung betreuen. Nach diesen umf\u00e4nglichen, aber letztlich erfolgreichen Leihvorbereitungen wird die Ausstellung am 11.11.2023 im Museum Arnhem er\u00f6ffnet werden \u2013 mit einer beachtlichen Anzahl an Objekten des Deutschen Historischen Museums, das damit zum bedeutendsten Leihgeber f\u00fcr die sicherlich interessante Ausstellung wird.<\/p>\n\n\n<p><\/p>\n<table style=\"height: 291px;\" border=\"0\" width=\"840\">\n<tbody>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#becafa\">\n<p style=\"text-align: center;\">\n<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7853 size-medium\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Karen_Klein_01-200x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Karen_Klein_01-200x300.jpg 200w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Karen_Klein_01-683x1024.jpg 683w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Karen_Klein_01-768x1151.jpg 768w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Karen_Klein_01-1025x1536.jpg 1025w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Karen_Klein_01-1366x2048.jpg 1366w, \/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Karen_Klein_01-scaled.jpg 1708w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/p>\n<\/td>\n<td bgcolor=\"#becafa\">\n<h4 style=\"color: #000000; padding: 5px 10px 0px 10px;\">Karen Klein<\/h4>\n<p>Karen Klein ist Registrar f\u00fcr ausgehenden Leihverkehr im Deutschen Historischen Museum.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!-- \/wp:post-content --><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h2><span>Leihverkehr als logistische und kommunikative Meisterleistung<span><\/h2>\n<p>Die Objekte in Ausstellungen stammen oftmals nicht nur aus den eigenen Museumssammlungen, sondern geh\u00f6ren auch anderen Institutionen und Privatpersonen. 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