Wilhelm Cuno 1876-1933

2. Juli: Wilhelm Carl Josef Cuno wird als Sohn eines Geheimen Rechnungsrats in Suhl geboren.

Jura-Studium in Berlin und Heidelberg.
Promotion.

Cuno wird als Regierungsassessor in das Reichsschatzamt berufen.

Ernennung zum Regierungsrat.

Er wird Geheimer Regierungsrat und ist hauptsächlich mit der Erarbeitung von Gesetzentwürfen und deren Vertretung vor dem Reichstag beschäftigt.

Während des Ersten Weltkriegs arbeitet Cuno als Leiter der Reichsgetreidestelle und ist an der Organisation des Kriegsernährungsamts beteiligt.

Er übernimmt das Generalreferat für kriegswirtschaftliche Fragen im Reichsschatzamt.

1. November: Cuno tritt in das Direktorium der Reederei Hapag (Hamburg-Amerika-Paketfahrt-AG) ein und scheidet aus dem Staatsdienst aus.

20. Dezember: Cuno wird Generaldirektor der Hapag.

Als Wirtschaftssachverständiger der deutschen Regierung nimmt Cuno an den Friedens- und Reparationsverhandlungen teil.

Durch die Initiierung und Unterzeichnung des Hapag-Harriman-Vertrags mit den United American Lines sichert Cuno der Hapag eine führende Position in der internationalen Handelsschiffahrt.

Im Rahmen seiner umfangreichen geschäftlichen Tätigkeit im Ausland vertritt Cuno inoffiziell außenpolitische Interessen der Regierung, lehnt aber mehrere Angebote zur Übernahme des Außenministerpostens ab.

22. November: Der parteilose Cuno wird als Wirtschafts- und Finanzexperte zum Reichskanzler berufen und bildet ein Kabinett, das überwiegend aus Vertretern der Wirtschaft besteht.
Dezember: Cunos Vorschläge zur Modifizierung der Reparationsleistungen und zur Stabilisierung der deutschen Währung werden von den Alliierten auf Betreiben Frankreichs zurückgewiesen.

Januar: Reichskanzler Cuno ruft nach der Besetzung des Ruhrgebiets durch französische und belgische Truppen zum "passiven Widerstand" auf und lässt die Kohlelieferungen an Frankreich und Belgien einstellen.
Die unnachgiebige Haltung der Regierung Cuno in der Reparationsfrage treibt die deutsche Wirtschaft in den Ruin und die Inflation auf den Höhepunkt. Cuno wird zum Hauptangriffspunkt der deutschen Arbeiterbewegung: "Schlagt Cuno und Poincaré an der Ruhr und an der Spree!"
12. August: Nach einem Misstrauensvotum der Sozialdemokratischen Partei Deutschlands (SPD) im Reichstag wegen des Scheiterns der Politik des "passiven Widerstands" und anhaltenden Streiks tritt Cuno mit seinem gesamten Kabinett zurück. Er zieht sich aus der Politik zurück und wendet sich wieder der Reorganisation und dem Ausbau der Hapag zu.

Cuno wird erneut Vorstandsvorsitzender der Hapag.

Auf Initiative Cunos unterzeichnen die beiden größten deutschen Reedereien, Hapag und Norddeutscher Lloyd, einen Unionsvertrag.

3. Januar: Wilhelm Cuno stirbt in Aumühle bei Hamburg.